Prodajem MX-5 1.8 2001 srebrna/crna/nije koža/nema klimu/ima ABS LSD
1. vlasnik,kupljena u Auto Arbanas V.Gorica
uvijek garažirana,vožena u Splitu
original stanje,48300km,registrirana do 24.06
nove gume Yokohama
novi krov original Mazda ugrađen 2010 14k kuna(izrezali mi krov...)
od oštećenja jednom mi je skuter ulupio vrata i blatobran,stavljeni su novi dijelovi nije kitavano
održavana u Mazda Muše Split
zamjena isključena
cijena 10000€/75000kn
ako koga zanima
098/361-249

[/code]

koji je ono crni auto??

Quale Mangusta,taj auto je poceo kao DeTomaso...Mustangov V8 unutra

nije ni elisa losa

gudlak sa prodajom

Update
reg.27.06.2012
cijena 9000eura

Kpliko realno vrijedi ova moja Mazda,u oglasnicima je i vozam se s ceduljom na auto a ovo malo ljudi sto nazove nakon cijene poklope telefon
Na autoscout 2002 malo km 15k eura,u EU su na cijeni NB u nas mi spominju 4-5k

E da u sevisu mi kazu da mogu pitati 9k

Pa gle što je to realna cijena?
Da li je to čista vrijednost vozila s obzirom na stanje, kilometre, opremu, motorizaciju, održavanje itD? ili je realna cijena ono što tržište može ponuditi za nju?

Naravno da je ovo drugo... dakle to što je jedan od NB-a s najmanje kilometara na tržištu i sa jačim motorm i opremom, svejedno nećeš dobiti za nju 9000€ da se na trepavice postaviš. Da staviš cijenu 7000€ vjerujem da bi je prodao u roku dva mjeseca, ovako si samo produžuješ agoniju.

S obzirom da se NC 1.8 može dobiti već i za 11k eura ima ona jedna u oglasu iz Splita iz 2006., a vrhunska kao Dubravkova za 12-12.5k eura, onda je prosječnom kupcu 9k eura za NB Miatu iz 2001. jako velika cijena.

Plus je naravno što je 1.8, ali minus je što je NB, a ne NB FL, nije nikakva posebna serija i ta srebrna boja koja se kod Miate malo cijeni, odnosno po mojem iskustvu ima najmanje interesa za tu boju.
Takodjer kod Miata kilometraža ne igra pretjeranu ulogu jer sa autima generalno nema problema.
Prije godinu dana sam vozio Miatu od ovoga dečka koji je kupio moj Z4, to je ova icon trula višnja iz 2001., sa 1.8 motorom, bež kožom, 6 brzina, malo spuštenim ovjesom i auto je stvarno predivan i izgledom i za voziti. Nisam nikada još vidio tako sačuvanu kožu u Miati, i on ju cijeni 7500e (u oglasu je) i ima 100000k km. Dakle tvoj ima duplo manje što nekome može biti jako bitno, meni osobno ne. Dakle kao što ti je V.D. rekao za 7k ćeš ju brzo prodati, za 9k će ju vjerovatno prodavati godinu dvije.

Nisam siguran da bi za 7 otisla,kazem 8-8.5 i odmah razgovor zavrsi,da netko misli ponudit 7 vec bi rekao ili bi se ljudi cijenkalii,reakcija je kao da pitam 20-hvala dovidjenja
Ima jedna FL2002 40tkm vlasnik trazi 12

Ništa te ne košta kad te već netko nazove sa istaknutom cijenom od 8600€ da kažeš da auto košta 7000 pa da vidiš.

Ima ljudi koji se ne vole cjenkati.
Na primjer ja sam takav, te oglase koji mi nisu cjenovno atraktivni niti ne gledam.
Tako i kada sam stavljam oglase, iskazana cijena je i prodajna cijena, minus eventualno 500e. Ako kupujem auto, dogovorim se da ću poslati ponudu i ako se čovjeku svidi ok, ako ne nikome ništa.
Kada sam kupovao Z4 recimo, cijena je bila 26k eura, pogledao sam auto vidio što trebam dodatno napraviti i dao punudu od 24.6k eura i to je bilo to.

Dakle stvar je koliko brzo i da li želiš prodati auto.
Ako te baš briga, ostavi cijenu kakva je, i stvar će se dešavati godinu, dvije u kojima će ti auto biti godinu dvije stariji, ili ako želiš prodati auto odmah treba ti price to sell.

Evo ti primjera, ja sam proljetos kupio Rx-8 2004. u odličnom stanju za 8.1k eura, uložio 400 eura i prodao ju za 9k eura, sve unutar dva mjeseca, dok bi neki rekli da je Rx-8 nemoguće prodati.
Ako je cijena ok i ako je unutar 10k eura, jer auti preko toga se puno sporije prodaju, sve se može relativno brzo prodati.
Opet stvar je da li ga želiš brzo prodati ili ne, a to ovisi o tebi.

Ma prodajem ju ja od 2005.
2007. sam odbio 12000,lani 9.5,a sad sam definitivno odlucio da ide,aliza 4-5 ne mogu je dati
Kazu mi ljudi iz auto kuca da je losa situacija,da se prodaju auti 2-5k,ostalo teskoi i rijetko
Ja isto mislim da RX-8 je eliki problem prodat,cak mi je gazda sevisa rekao bjezi od toga kad sam je gledao

sa strane osobe koja gleda mx-5 nb(FL) kupit već skoro 4 godine mogu reć da su cijene u oglasnicima ostale sve 4 godine iste. Znači one rijetke 1.8 nb fl još uvijek kreću od 8500 pa naviše, a NB 1.6 koji je najčešći je spa za 1500€.

Krivac neprodavanja je šta ovi sa "rijeđim" primjercima uključe u cijenu rijetkost , sve godine pažnje i osobnu simpatiju prema autu. Naletit će neko kome nije bitna cijena već primjerak, ali kao šta je neko napisa zato trebaju 1-2 godine.

O realnoj cijeni nebi razglaba, ali napominjem još jednom da u ove 4 godine cijena NB FL modela je zanemarivo pala.