#5
Ne lose!
:-)
Steta sto nije neki kabrio. :roll:
Bolje biti malo lud, nego malo pametan!
Miata NB 2005-2008
Boxster S, 2009-2016
Miata NB 2016-

#6
BOORNA wrote:Blizu.

EVO VIII GSR
Image


Sasa
NOW: čekam ND
OLD: NC RC 2.0 mit alles - #BlackBetty (ZG0504AS)
OLDER: 2x NB 2001 1.8 crvena - Sepet(ić) TNG / Sepet(ić)

#7
A koji bi to kabrio dostojno zamijenio MX-5?

Takvog nema ispod 150k eura.

Z4 je najbliži, ali ima tupi volan i slabe kočnice.
S 2000 mi nije toliko bolji od MX-5 da bih napravio "upgrade" na njega.
350Z Roadster je teška krava.
SLK je izrazito loš za vožnju.
Novi NC FL je dobar, ali nedovoljno dobar "upgrade" kao i S2000.

inače ne volim kabriolete. Ali Super Seven, MX-5, Morgan i njima slični nisu kabrioleti. Oni su nešto više od toga... :smt007
Porsche 911 obična je Buba s još dva cilindra
www.vwbuba.hr
www.evo-magazin.com

#9
Sad cu ispasti bezveznjak jer ga vozim, ali Boxster S?
Nije toliko skup.
Izvrsne kocnice, dobar osjecaj na volanu, dosta snage.
Nekad me strah koliko informacija dobijem preko volana kada sam na mokrom.

Inace se slazem da je bolje od MX-5 (NB) sto se tice omjera performansi/cijene nema.
Bolje biti malo lud, nego malo pametan!
Miata NB 2005-2008
Boxster S, 2009-2016
Miata NB 2016-

#10
BOORNA wrote:A koji bi to kabrio dostojno zamijenio MX-5?

Takvog nema ispod 150k eura.

Z4 je najbliži, ali ima tupi volan i slabe kočnice.
S 2000 mi nije toliko bolji od MX-5 da bih napravio "upgrade" na njega.
350Z Roadster je teška krava.
SLK je izrazito loš za vožnju.
Novi NC FL je dobar, ali nedovoljno dobar "upgrade" kao i S2000.

inače ne volim kabriolete. Ali Super Seven, MX-5, Morgan i njima slični nisu kabrioleti. Oni su nešto više od toga... :smt007
Apsolutno se ne bih slozio za kocnice jer Z4 izvrsno koci, a sto se tice volana
slazem se da je tuplji, ali kada stavis sport mode je sasvim ok, a za svakodnevnu upotrebu je vrlo ok. Z4 je auto sa kojim je vrlo lako zivjeti, jer trosi kao Miata, a duplo je jaci, i nije skup za odrzavanje. Inace Rx-8 mi je bila najjeftiniji auto za odrzavanje od svih do sada. U 3 godine, tri redovna servisa koji kostaju manje nego za Mx-5 i akumulator i to su bili svi troskovi za taj auto. Izvrstan auto koji je 50 kg laksi od Z4, komotno stanu 4 osobe i vrlo dobar volan. Također jako jeftin za nabaviti. jedino sto nema momenta i to nekad zna biti umarajuce.
il presidente
NB Yellow 2004.-2005.
NB FL 2005.-2007.

#11
Boxster S je svakako odličan, viš' nisam ga se niti sjetio, rabljeni su jeftini poprilično u zadnje vrijeme. Naravno, ispod 20k eura ih baš i nema (dobrih)...

Što se tiče Z4 - odličan je, ali volan je u usporedbi s Miatom bezosjećajan, dok je u usporedbi s drugim autima OK. No dobro, svatko ima svoje neke preference. Kočnice mi jednostavno nisu dovoljno izdržljive na tom autu. Vozio sam testni, dakle s manje od 10k km i sve je bilo serijski. Auto je bio dobro raskočen, ali jednostavno gube osjećaj na pedali kad se ugriju.

I opet: bolje su od prosjeka...ali nisu mi kao na MX-5.

Boxster S bih rađe nego Z4, ali i Z4 se ne bih sramio, dapače...

RX8 je najpodcjenjeniji auto kojeg se mogu sjetiti. Šteta. Jer je cool. Ko da jašiš moulinex mikser s frapeom unutra :-D
Porsche 911 obična je Buba s još dva cilindra
www.vwbuba.hr
www.evo-magazin.com

#15
bagi wrote:jel ima shiber?
:x

:lol:

Zanimljivo je opremljen...ima kožu (Miceki obično imaju skaj/velur ili koža platno i slično), Recaro siceve, ručnu klimu i el. podizače naprijed i iza...

No shiber :-D
Porsche 911 obična je Buba s još dva cilindra
www.vwbuba.hr
www.evo-magazin.com
cron