Prije par dana službeno treći po redu turbo kit je završen. Materijal je 304 inox,turbo prirubnica je za gt25/28 turbo, flanđa je cnc tokarena za ultimativni protok bez restrikcija sa dosjedom za fi cijevi da ju tocno locira u svom mjestu. Vijci za prihvat su inconel sa specijalnim bakrenim maticama. Tig je postupak zavarivanja grane.Turbo koji se koristi je gt2871 jurnal bearing. Moze se koristiti i garrett turbine no samim time je i cijena turbo kita znatno skuplja.

Ovakav setup ne zahtjeva nikakve modifikacije šasije vec je konstruiran da sjedne PnP.Trenutno virtual dyno brojke koje izbacuje na 0.8 bara oko 250hp. Uskoro ćemo odraditi i dyno pa ce biti i pismeno izlist mogućnosti kita.

Također postoji i opcija izrade duljih grana i drugacijeg pozicioniranja turba.

Sve pohvale Filipu, čovjek je za svaku preporuku, ja prezadovoljan

Fino to izgleda, odlično...

Hvala decki, za koji dan ostalo predstavim kaj delam do tad

Došo je red i da višnju pripremim za sezonu. Odradio servis, ugradio novi kozni krov prije ugradnje krova temeljito pripremio podrucje gdje se spušta krov. Limene pokrivke od površinske oksidacije ocistio te zastitio antikorzivnom bojom. Sav hrđav asortiman vijaka što za siceve, od limova... Sve je pocinčano kao novo.

Before /after šarafa za siceve Tepisi su temeljito kemijski isprani i vracena im je nazad tan boja koju su tvornicki imali. Kao izolacija korištena je spužva koja je vodonepropusna te vatrootporna plus lakša je od vunene a deblja pa daje još bolju izolaciju buke, odlican proizvod.

Nakraju auto je dobio glancanje u svim aspektima.

Neki dan gotov je još jedan turbo kit .Kao novi detalj uveo sam par stvari , metalnu troslojnu zaštitu grane kao novu stavku u kitu, što mu daje tvornicki izgled ,temperaturnu keramičku zaštitu preko grane što jedno sa drugim daje savršenu funkciju suzbijanja širenja topline unutar prostora motora za što bolju efikasnost turba. Dp sam periodicno rezao sekcije "pie cutova" za kuteve koje diktira šasija, sve je visokokvalitetan 316 inox, hardwer za granu je protuopuštajuci sa posebnim ziherung podloškama i šplentama... Vband spojevi, sve je tigom vareno, dp je naknadno motan još termowrapom.Sve u svemu iz kita u kit dizem razinu profesionalnosti izvedbe.

Svaka čast. Izgleda vrhunski.

Uf Uf, bome da. Stvarno tip top...Mislim da bi trebao organizirati tour po svojoj radionici. ))))

Decki uskoro bude open day garaža /roštiljana i na displeju sve kaj radim, rollbarovi, turbo miate , turbo kitovi kaj sam odradio , moj osobni projekt u šaraf itd... Ima mjesta za parking, bit ce klope i lagano prezentacija i upoznavanje... Vecina nas se tu zna al za novu ekipu da se upoznamo i vide kaj radim, nudim.

Uz mazge odrade se i druge jdm pile usput pa evo zanimljivog projekta koji restauriram



Toyota Supra Mk4 Targa single turbo



Kompletan ovjes pjeskaren finom sitnom granulom da ne ubije materijal, zatim postupak cincanja za zaštitu i nakraju plastificiranje sa zaštitom kljucnih detalja poput navoja, matica..











Sav hrđav asortiman vijaka, podloski, matica...kompletnog ovjesa, suspenzije, nosaci, brekt za gorivo, Camber šarafi... Sve je pjeskareno finom mikro granulom da površinski ukloni hrđu te postojecu oksidaciju i zatim nakon takve pripreme, završno je odrađen postupak galvanizacije kao zaštita.







Ovakav hardwer komplementira gore prikazan ovjes i onda jedno sa drugim cine vrhunsku restauraciju podvozja.



Prednji kraj i kočnice kompletno restaurirane.
Postupak je isti.. Pjeskarenje finom granulom, izbijanje piksi, ciscenje oluka ugl. temeljito pripremiti, u među fazi galvanizaciija te nakraju objediniti sve plastifikacijom.




Ide se i korak dalje od restauracije i kao upgrade uprešani su Powerflex Black series seleni te za most Super Pro.














Kočnice



Da se ne ponavljam postupak je temeljit i sastoji se od razlicitih međufaza, reparacija novim cilindrima kompletno osvježene i restaurirane što interno te externo.







U tijeku sam restauracije i upgrada pumpe/sistema za podmazivanje/hlađenje diferencijala... vise o tome uskoro.



Također broj je u potpisu ljudi tretmani za ljubimce, brzi servisi ili pak turbo prerade, kavezi... Kaj god vas zanima tu sam, dogovorit cemo se sve

Neki dan krenuo sam sa objavama i na instagramu pa kronologiju build procesa mojeg projekta mozete pratiti tamo i sve ostalo što cu objavljivati.

Tretmani njege, poliranja i zaštite vasih metalnih ljubimaca i sve ostalo još uvijek aktualno



Direkt Link

https://www.instagram.com/p/BypZ1o-HW0D ... i55647jfut