Pa kao što naslov kaže bilo je vrijeme da sluzbeno otovrim temu sa radovima.Kaj se tice miate znam ju ko vodu pit kak bi se reklo ,rastavio sam kompletno NA i NB generacije do zadnjeg šarafa,probao sam sve generacije voziti ,što modificirane,što oem no samo jedna je ta pa u mom slucaju to je mk1 89 miata NA.Kao što ste upoznati iz teme pod "Naše mx5-ce" ona je ta koja je sve pokrenula. Pa krenimo sa predstavljanjem razno raznih projekata


Reparacija kočionih klješta 1.6 te 1.8 modela

Glavni element dobrog posla je dobra priprema pa samim time priprema je odrađena pjeskarenjem te uklanjanjem površinske dekontaminacije materijala koji se manefestirao sa vremenom.



nakon toga lakiranje te sastavljanje novih gumenih komponenti






također sav hardwer te metalne komponente unutarnjeg te vanjskog sadržaja komplet restaurirane te pocinačne tako da traje te ne zahrđa ... bolje nego tvornički







kod sastavljanja iznimna pažnja detaljima ,podmazivanju ,centriranju oringa ,gumenih komponenti za što dugotrajni vijek trajanja.






Kod diskova površinska zaštita




Nakraju pakiranje i slanje ekipi te montaža kako u kojem slucaju u smislu tipa upgrade uz EBC plocice diskove također uz custom lajtunzi ( VEP hidraulika) na temelju oem lajtunga ...tako npr je odrađeno za kolegu fleku





nastavljamo kasnije...

Ovaj vikend prekrasan primjerak mx-5ice pripremljen za sezonu. Krenuli smo dekontaminacijom automobila uklananjem tvrdokornih površinskih nakupina materijala, glina, pranje, poliranje grubo/mekano priprema za keramičku zaštitu felgi, farova, kompletnog auta, impregnacija krova te završno detaljno odmašcivsnje motornog prostora te poliranje nastavka auspuha.

Interijer također tretiran zastitom i impregancijom koznih elemenata.


















Pružite ovakav tretman i svom limenom ljubimcu jer sezona je pred vratima

miataoldschool wrote: ↑

31.03.19. 18:56

Pružite ovakav tretman i svom limenom ljubimcu jer sezona je pred vratima

Listino di prezzi?

Btw. pod radionice ti je čišći od auta, to je bolesno

Poslo na pm si dobio

Sjaji se kao da je iz salona
Zapravo me najviše oduševilo stanje motora - kao da je sada izašao iz tvornice!

Odličan posao MiataOldSchool!!! Imaš moju preporuku!

P.S. Cijena je vrlo korektna
P.P.S. Čak mi je i žena skužila da se nešto dogodilo s autom

jdz wrote: ↑

1.04.19. 08:17

Sjaji se kao da je iz salona
Zapravo me najviše oduševilo stanje motora - kao da je sada izašao iz tvornice!

Odličan posao MiataOldSchool!!! Imaš moju preporuku!

P.S. Cijena je vrlo korektna
P.P.S. Čak mi je i žena skužila da se nešto dogodilo s autom

Drago mi je da si zadovoljan

miataoldschool wrote: ↑

31.03.19. 21:50

Poslo na pm si dobio

Ne.

Ne prolaze PM

Decki broj moba 0915829719 piše i u potpisu pa se cujemo uzivo za kaj treba

Svaka čast i majstoru i vlasniku.

Pitanje za felge, lakirane/plastificirane ili očuvane?

Radio bih svoje felge pa me zanima neka preporuka majstora u Zg koji bi to kvalitetno odradio.

tu sam ,javi se ,uredit cemo ih

Prošle godine jedna miata je malo jace pripremljena za sezonu, odrađena je u svima aspektima auta te dorađena u nekim dijelovima.



Interijer

Je kompletno renoviran hidrografijom starih plasticnih elemenata u imitaciju karbona. Promijenjena je rucica mjenjaca te boot je tapeciran u alcantaru sa crvenim šavovima te je isti postupak odrađen i za volan. Napravljena je konverzija na led inst. table te unutrašnjosti.




Kočnice

One su upgrejdane na EBC bušeno ventilirajuce diskove te ebc lajtunge i Green stuff plocice te lakirane su celjusti u crvenu te diskovi su dodatno zaštićeni crnom temp. bojom.



Felge


Su odrađene u metalic crnu boju. Prvo su pjeskarene finom granulom, zatim u fileru brušene na vodu te potom lakirane u met. crnu boju.




Motor


Prostor motora je kompletno renoviran i prepravljen od custom poklopca ventila, do skrivanja instalacije te rerouta u novim vatrootpornim bužirima. Upgrejdani su svi šlaufeki na crvene silikonske, usisna je kompletno odmašcena/lakirana , klapna također /polirana,maknut je višak svega i svaceg šta je bilo prije kemijano. Iskrojen je custom CAI usis te iskorišten je prostor maglenke za 3d printan sabirnik hladnog zraka. Ispušna grana je motana termo wrapom te opširno je motor predihtan, poservisiran i slozen s obzirom kako je bio. Također i getriba i diff su poservisirani.




Auspuh

Kao zadnja stavka odrađen je custom inox ispušni sistem fi60 u kombinaciji sa cobalt loncima bez restrikcija. Zvuk je apsolutno savršenstvo a i izgled.



Finalno auto je poliran te tretiran za sezonu do zadnje sitnice.

Svaka cast na poslu, Mazda izgleda vrhunski

Hvala


Jucer spašena je još jedna miata. Baza je bila dosta loša ali izvuceno je maksimalno kolko se dalo raditi sa lakom. Ogrebotine, risevi kompletno su uklonjeni te felge u više navrata prane raznim kemijama da popusti tvrdokorno zapečena kočiona prašina.Prostor motora također odmascen i detaljno odrađen. Priprema je bila ključ dobre završnice, stoga je auto površinski odrađen glinom/pranje/poliranje grubo/meko potom vosak uz detalje skrhane boje odradili paint tach up.
Kao finalna faza ovaj put bez keramike, korišten je vosak. Nakon puno truda i ljubavi mazdi je opet vraćen sjaj i spremna je za sezonu.



Posljednji detalj koji je ostao je da preko vikenda ugradim novi krov i finaliziram preobrazbu šlagom nakraju koji ce podici cijelu sliku na još bolju razinu

ah šmrc, blekica...